የጄት ማቅለሚያ ማሽኖችበጨርቃጨርቅ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጨርቆችን ለማቅለም በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እና የእነሱ ዋና መርህ በፈሳሽ ተለዋዋጭነት እና በቁሳቁስ ግንኙነት ማመቻቸት ላይ ያተኩራል። በጨርቅ ጠልቀው ወይም በሜካኒካል ማነቃቂያ ላይ ከሚመሠረቱ ባህላዊ የማቅለሚያ መሳሪያዎች በተለየ፣ የጄት ማቅለሚያ ማሽኖች ወጥ የሆነ ማቅለሚያ ለማግኘት ከፍተኛ ግፊት ያላቸው የቀለም መጠጥ ጄቶችን ይጠቀማሉ። ዋናው ዘዴ የቀለም መጠጥን በከፍተኛ ግፊት ፓምፕ እና በልዩ ኖዝሎች በኩል ወደ ጥቃቅን ጠብታዎች ውስጥ ማስገባት እና ከዚያም በከፍተኛ ፍጥነት በሚንቀሳቀስ የጨርቅ ወለል ላይ ይረጩታል። ይህ ሂደት የቀለም ሞለኪውሎች በፍጥነት ወደ ፋይበር መዋቅር ዘልቀው እንዲገቡ ያረጋግጣል፣ የጨርቁ ቀጣይ እንቅስቃሴ እና የቀለም መጠጥ እንደገና መዘዋወር በጠቅላላው ቁሳቁስ ላይ ወጥ የሆነ ቀለም እንዲኖር ዋስትና ይሰጣል።
ቁልፍ ክፍሎች እና የተግባራዊ መርሆዎቻቸው
ይህንን መሠረታዊ መርህ ለማሳካት የጄት ማቅለሚያ ማሽኖች በርካታ አስፈላጊ ክፍሎችን ያዋህዳሉ፣ እያንዳንዳቸው በማቅለሚያ ሂደቱ ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ። ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ የኃይል ምንጭ ሲሆን የቀለም ዘልቆ መግባትን በስርዓቱ ውስጥ ለመግፋት ከ0.3 እስከ 0.8 MPa የሚደርስ ግፊት ይፈጥራል። ይህ ግፊት የቀለም ዘልቆ መግባትን እና የጨርቅ ጥበቃን ለማመጣጠን የተስተካከለ ነው - ከመጠን በላይ ግፊት እንደ ሐር ያሉ ስስ ጨርቆችን ሊጎዳ ይችላል፣ በቂ ያልሆነ ግፊት ደግሞ ወደ ያልተመጣጠነ ማቅለም ይመራል። የማቅለሚያ አፍንጫው ሌላ ወሳኝ አካል ነው፤ ውስጣዊ መዋቅሩ ከፍተኛ ግፊት ያለው የቀለም ፍራሽ ወደ ማራገቢያ ቅርጽ ያለው ወይም ሾጣጣ ጄት ለመቀየር የተነደፈ ነው። ለምሳሌ፣ በዘመናዊ የጄት ማቅለሚያ ማሽኖች ውስጥ በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው "ቬንቱሪ ኖዝል" በጨርቁ ዙሪያ አሉታዊ የግፊት ዞን ይፈጥራል፣ ይህም በፋይበሮቹ የቀለም አልኮሆልን የመምጠጥ ችሎታን ያሻሽላል።
የጨርቅ ማጓጓዣ ስርዓቱ ለመርህ ውጤታማነትም አስተዋጽኦ ያደርጋል። ጨርቆች በሮለሮች የሚመሩ ሲሆን በማሽኑ ውስጥ ያለማቋረጥ ይሰራጫሉ፣ እያንዳንዱ ክፍል ለቀለም ጄት መጋለጡን ያረጋግጣል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የቀለም መጠጥ ዝውውር ስርዓቱ እንደገና ከመሰራጨቱ በፊት ጥቅም ላይ የዋለውን የቀለም መጠጥ ያጣራል እና እንደገና ያሞቀዋል፣ ወጥ የሆነ ክምችት እና የሙቀት መጠንን ይጠብቃል - እነዚህ ሁለት ነገሮች የቀለም ማስተካከያን በቀጥታ የሚነኩ ናቸው። የሙቀት መቆጣጠሪያ ክፍሉ የቀለም መታጠቢያውን በፋይበር አይነት ላይ በመመስረት ከ40°ሴ እስከ 130°ሴ ድረስ ይቆጣጠራል፡ ለምሳሌ ፖሊስተር ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው ማቅለም (120-130°ሴ) ያስፈልገዋል።
ተግባራዊ ጉዳዮች እና የመርህ ማረጋገጫ
የአጠቃቀምየጄት ማቅለሚያ ማሽኖችበኢንዱስትሪ ምርት ውስጥ የሥራ መርሆቸውን ሙሉ በሙሉ ያረጋግጣል። በጨርቃጨርቅ ኢንዱስትሪ ውስጥ የተለመደ የጥጥ ሹራብ ማቅለም ሂደት፣ የጄት ማቅለሚያ ማሽኖች ጉልህ ጥቅሞችን ያሳያሉ። የጥጥ ፋይበሮች ሃይድሮፊሊክ ናቸው፣ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የቀለም መጠጥ ጄት (እንደ ደረጃ ወኪሎች ካሉ ረዳት ወኪሎች ጋር የተቀላቀለ) ጨርቁን በፍጥነት ያረሰርሳል እና ክሮቹን ዘልቆ ይገባል። በቻይና ጓንግዶንግ የሚገኝ አንድ የጨርቃጨርቅ ፋብሪካ የጥጥ ቲሸርት ጨርቆችን ለማቅለም የጄት ማቅለሚያ ማሽኖችን ተቀብሏል፣ ይህም የማቅለሚያ ጊዜን ከ90 ደቂቃዎች (ባህላዊ ከመጠን በላይ ማቅለሚያ) ወደ 60 ደቂቃዎች ቀንሷል። ከፍተኛ ግፊት ያለው ጄት የቀለም ዘልቆ መግባትን ከማፋጠን ባለፈ የጨርቅ ቅልጥፍናን ቀንሷል - ይህ ችግር ብዙውን ጊዜ በባህላዊ መሳሪያዎች ውስጥ በሜካኒካል መነቃቃት ምክንያት የሚመጣ ነው። የተቀቡ ጨርቆች የቀለም መረጋጋት ደረጃ 4-5 (ISO ደረጃ) ላይ ደርሷል፣ ይህም በከፍተኛ ግፊት ጄቶች በኩል ወጥ የሆነ የቀለም ስርጭት መርህ ውጤታማ መሆኑን ያረጋግጣል።
ሌላው ጉዳይ በስፖርት ልብሶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉትን የፖሊስተር-ስፓንዴክስ የተቀላቀሉ ጨርቆችን ማቅለም ያካትታል። ፖሊስተር ሃይድሮፎቢክ ሲሆን ለማቅለም ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ሁኔታዎችን ይፈልጋል፣ ስፓንዴክስ ደግሞ ለሙቀት እና ለሜካኒካል ውጥረት ስሜታዊ ነው። የጄት ማቅለሚያ ማሽኖች የጄት ግፊትን (0.4-0.5 MPa) እና የሙቀት መጠንን (125°ሴ) በትክክል በመቆጣጠር ይህንን ፈተና ይፈታሉ፣ የተበተኑ ቀለሞች ስፓንዴክስን ሳይጎዱ ፖሊስተር ፋይበሮችን ዘልቀው እንዲገቡ ያረጋግጣል። አንድ የጀርመን የጨርቃጨርቅ አምራች የጄት ማቅለሚያ ማሽኖችን ተጠቅሞ የፖሊስተር-ስፓንዴክስ ሌጊንግዎችን በጨርቁ ላይ ወጥ የሆነ ቀለም (የቀለም ልዩነት ΔE < 1.0) እና የስፓንዴክስን የመለጠጥ ችሎታ (በእረፍት ላይ የሚራዘም > 400%) በመጠበቅ። ይህ ጉዳይ ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን ጄቶች ከትክክለኛ የፓራሜትር ቁጥጥር ጋር የማጣመር መርህ ውስብስብ የጨርቅ ማቅለሚያ ፍላጎቶችን እንዴት እንደሚያሟላ ያሳያል።
ከስራ መርህ የተገኙ ጥቅሞች
የጄት ማቅለሚያ ማሽኖች የአሠራር መርህ ከባህላዊ የማቅለሚያ መሳሪያዎች ጋር ሲነፃፀሩ ልዩ ጥቅሞችን ይሰጣቸዋል። በመጀመሪያ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው ጄት የቀለም ዘልቆ መግባትን ያሻሽላል፣ የማቅለሚያ ጊዜን እና የኃይል ፍጆታን ይቀንሳል - በተለምዶ ከውሃ እና ከኤሌክትሪክ ፍሰት ከሚወጡት የማቅለሚያ ማሽኖች በ20-30% ያነሰ። ሁለተኛ፣ በቀለም ጄት እና በጨርቁ መካከል ያለው ለስላሳ ግንኙነት የሜካኒካል ጉዳትን ይቀንሳል፣ ይህም እንደ ሐር፣ ሌስ እና የተቀላቀሉ ቁሳቁሶች ላሉ ስስ ጨርቆች ተስማሚ ያደርገዋል። ሦስተኛ፣ እንደገና ማሰራጨት እና ወጥ የሆነ የቀለም መጠጥ ጄት ወጥ የሆነ ቀለም እንዲኖር ያደርጋል፣ ይህም የተበላሹ ምርቶችን መጠን ይቀንሳል። እነዚህ ጥቅሞች ከዘመናዊው የጨርቃጨርቅ ኢንዱስትሪ ቅልጥፍናን፣ ዘላቂነትን እና የምርት ጥራትን ለማግኘት ካለው ፍላጎት ጋር ይጣጣማሉ፣ ይህም የጄት ማቅለሚያ ማሽኖች በመካከለኛ እና ከፍተኛ ደረጃ ባለው የጨርቅ ማቅለሚያ ውስጥ ዋና መሳሪያዎች ለምን እንደሆኑ ያብራራል።
የፖስታ ሰዓት፡ ህዳር-27-2025